高温气候影响下,多个省份的用电负荷屡创新高,为保证用电顶峰电网安全运转,国家电网在部分高温高负荷省份试点推广电动汽车错避峰充电

高温气候影响下,多个省份的用电负荷屡创新高,为保证用电顶峰电网安全运转,国家电网在部分高温高负荷省份试点推广电动汽车错避峰充电

高温气候影响下,多个省份的用电负荷屡创新高,为保证用电顶峰电网安全运转,国家电网在部分高温高负荷省份试点推广电动汽车错避峰充电。<\/p>

第一批展开试点的是重庆、浙江、湖北三省市,掩盖近35万根充电桩,将在下午3时到晚上10时用电顶峰时段,当令适度调整充电功率,平抑用电顶峰负荷。一起,国家电网还将经过手机充电客户端,发放充电服务费5折优惠券,引导电动车主,在夜间等低谷时段充电。<\/p>

国家电网才智车联网技能公司副总经理 屈宪军:此次参加错峰充电的三个省市的电动汽车保有量近80万辆,假如每况愈下在顶峰时段充电,将添加电网负荷200万千瓦的负荷,相当于30多万户家庭的用电负荷。假如采纳负荷调控和错峰用电办法,将能保证电网安全,更能保证民生用电需求。<\/p>

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据介绍,错避峰充电,下降充电功率,会恰当延伸充电时刻,一次充电最多会延伸5到6分钟,国家电网将对此给予必定的充电服务费优惠。据统计,现在全国电动汽车保有量现已打破1000万辆,每一辆车都相当于一个小的移动储能电站,未来既可以充电,也可反向送电,下一步,国家电网将更大规模发挥电动汽车的“电力海绵”效果,安稳电网运转,保证电力安全供给。(央视新闻)<\/p><\/div>